三岐鉄道 北勢線の詳しい情報
北勢線の特徴をご紹介します
三岐鉄道 北勢線
桑名市、東員町、いなべ市を走る北勢線。
大正3年の開通以来、100年以上に渡り活躍している鉄道なんです。
そんな歴史と魅力が詰まった北勢線をご紹介します！
桑名市、東員町、いなべ市を走る鉄道です。
桑名市の西桑名駅から、いなべ市の阿下喜駅までを結ぶ北勢線（13駅・20.4km）
東員町には「東員駅」と「穴太駅」の2つの駅があります。
コンパクトで可愛らしい黄色の車両は、多くの町民に親しまれています。
100年以上の歴史
提供：水谷徹夫氏
北勢線は大正3（1914）年の大山田（西桑名）－楚原間が開通してから現在まで、100年以上に渡って走り続けてきました。一時は近畿日本鉄道株式会社の廃線表明により、廃線の危機を迎えましたが、沿線住民の強い要望を受け沿線市町の支援、国や県の補助のもと、三岐鉄道株式会社に運行が委譲され、今も走り続けています。
貴重！日本で3路線だけのナローゲージ
北勢線は全国でも珍しいナローゲージの路線。近畿日本鉄道本線で1435mm、JRで1067mmの線路幅がありますが、北勢線は762mmの線路幅しかなく、このような路線をナローゲージ（特殊狭軌）といいます。ナローゲージは全国各地の軽便鉄道、森林鉄道、北海道の簡易軌道などで利用されていましたが、昭和40年代にそのほとんどが廃止され、現在も運行を続けているのは近鉄内部線・八王子線と、三岐鉄道北勢線の3路線だけです。
VEERTIEN TRAIN 運行中！
Jリーグ入りを目指して活動する「ヴィアティン三重」のラッピング電車「VEERTIEN TRAIN（ヴィアティントレイン）」を運行中です。ヴィアティン三重は、東員町のほか桑名市など三重県の2市5町をホームタウンとしています。東員町にはホームスタジアムの「LA・PITA東員スタジアム」もあるので、ぜひ応援に足を運んでみてください。
更新日：2024年06月28日